El Gobierno de la Ciudad de México confirmó la expansión del sistema Cablebús con la construcción de tres nuevas líneas que fortalecerán la movilidad en zonas de difícil acceso. El anuncio fue realizado por César Cravioto, secretario de Gobierno capitalino, quien informó que las nuevas rutas atenderán las regiones de Tlalpan, Álvaro Obregón–La Magdalena Contreras y el corredor Tláhuac–Milpa Alta.
La ampliación del sistema forma parte de la estrategia para mejorar el transporte público en áreas periféricas de la capital, donde los trayectos suelen ser largos y complicados. Con esta infraestructura, las autoridades buscan reducir significativamente los tiempos de traslado y ofrecer una alternativa eficiente para miles de usuarios que diariamente se desplazan desde zonas altas de la ciudad.
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El proyecto continúa el desarrollo del sistema de teleféricos iniciado durante la administración de Claudia Sheinbaum, cuando entraron en operación las primeras dos líneas en Cuautepec, alcaldía Gustavo A. Madero, y en la zona alta de Iztapalapa. Posteriormente, durante el gobierno de Martí Batres, se inauguró la tercera línea, consolidando al Cablebús como una pieza clave del transporte urbano en la capital.
Ahora, bajo la gestión de Clara Brugada Molina, el sistema experimentará una nueva fase de crecimiento con la incorporación de estas tres rutas adicionales, con el objetivo de ampliar la cobertura y beneficiar a más comunidades.
Cravioto subrayó que el Cablebús ha demostrado ser una solución efectiva para reducir los tiempos de traslado. Como ejemplo, mencionó el caso de los habitantes de Cuautepec, quienes pueden ahorrar hasta una hora y media en sus desplazamientos hacia la estación Indios Verdes gracias a este sistema.
Además de mejorar la movilidad, el proyecto también responde a una política de justicia territorial, al dirigir inversiones hacia zonas históricamente rezagadas donde la geografía dificulta el desarrollo de infraestructura vial tradicional. A diferencia de otras obras que se concentran en avenidas principales como Reforma o Insurgentes, el Cablebús prioriza comunidades ubicadas en zonas elevadas.
Entre los beneficios adicionales, las autoridades también analizan el potencial del sistema para el transporte de mercancías. Productores de nopal de Milpa Alta, por ejemplo, han manifestado interés en utilizar esta infraestructura para trasladar sus productos hacia la Central de Abasto de la ciudad.
Las obras para las nuevas líneas ya se encuentran en marcha y se prevé que la siguiente ruta sea inaugurada el próximo año, mientras que las demás se desarrollarán de manera progresiva en etapas posteriores.
El Cablebús, además, mantiene su operación en la mayoría de las condiciones climáticas, incluyendo lluvias, y solo suspende el servicio en casos de tormentas eléctricas, lo que permite garantizar la continuidad del transporte para los usuarios.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
