Las personas usuarias del Metrobús en la Ciudad de México ya pueden consultar en tiempo real la ubicación de las unidades a través de Google Maps y la App CDMX, una actualización que fortalece la planeación de viajes y mejora la experiencia en el transporte público de la capital. Con esta integración digital, las y los pasajeros pueden anticipar mejor sus traslados, reducir tiempos de espera y contar con un servicio más confiable, eficiente y conectado.
Este avance fue posible gracias a la colaboración entre Metrobús, la empresa tecnológica Ualabee, Google y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), que impulsaron la elaboración y publicación del GTFS del sistema en sus versiones estática y dinámica. Con ello, la información operativa del Metrobús ya puede visualizarse en plataformas digitales de amplio uso, facilitando la consulta del servicio y la toma de decisiones durante los recorridos.
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El GTFS, o General Transit Feed Specification, es un estándar internacional de código abierto que permite organizar y compartir datos del transporte público de forma estructurada. A través de este formato, las agencias pueden integrar información sobre rutas, horarios, paradas y tarifas en aplicaciones y sistemas de planeación de viajes. Su versión dinámica o en tiempo real amplía estas capacidades al incorporar datos sobre localización de vehículos, retrasos, cancelaciones, desvíos, alertas operativas e incluso niveles de saturación.
La adopción de este sistema representa un paso importante hacia una movilidad más inteligente en la Ciudad de México, ya que mejora la comunicación entre operadores y usuarios, además de impulsar herramientas digitales que hacen más accesible la información del transporte público.
Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos promovidos por el ITDP dentro del proyecto ACCESS, una estrategia internacional enfocada en acelerar el acceso a soluciones de movilidad urbana baja en carbono mediante la digitalización. En este programa participan organismos como el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), ONU-Habitat, la Iniciativa de Movilidad Eléctrica Urbana (UEMI), ICLEI, el Instituto Wuppertal y el Centro de Movilidad Sostenible, con financiamiento del Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania a través de la Iniciativa Internacional del Clima (IKI).
ACCESS busca reducir de manera medible las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte urbano mediante el uso de soluciones tecnológicas y de datos. En América Latina, el programa tiene presencia en México, Brasil, Perú, Argentina, Colombia y Ecuador. En el caso mexicano, contempla acciones en Monterrey, Puebla y Ciudad de México, donde la digitalización del transporte público se perfila como una herramienta clave para avanzar hacia sistemas más sostenibles y eficientes.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
