En una apuesta estratégica para reducir el impacto ambiental del transporte pesado, Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group presentaron el “Playground de Electromovilidad”, una plataforma orientada a impulsar la adopción de vehículos medianos y pesados de cero emisiones en México y convertir decisiones aisladas en acciones coordinadas de alto impacto.
El reto es mayúsculo. Aunque los camiones y autobuses representan cerca de una cuarta parte del parque vehicular nacional, concentran más del 50% de las emisiones del sector transporte. Electrificar este segmento se vuelve determinante para que el país cumpla sus metas climáticas y avance en la descarbonización de su economía.
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A diferencia de iniciativas tradicionales, el Playground se concibe como un espacio práctico de aprendizaje colaborativo. Su propósito es transformar experiencias empresariales reales en conocimiento compartido, generar referencias locales confiables y reducir la percepción de riesgo que hoy frena nuevas inversiones.
Desde Sostenibilidad Global, su presidenta, Isabel Studer, advirtió que el principal obstáculo no es la falta de convicción, sino la exposición individual al riesgo financiero y operativo. La plataforma busca precisamente articular esfuerzos entre empresas pioneras para facilitar una transición conjunta.
Si bien los vehículos eléctricos pueden implicar inversiones iniciales hasta 200% superiores frente a tecnologías diésel, el costo total de propiedad resulta más competitivo en el mediano y largo plazo gracias al ahorro en combustible y mantenimiento. El enfoque colaborativo pretende ayudar a las compañías a superar esa barrera inicial.
México refuerza su compromiso internacional
El lanzamiento coincide con un momento clave para la política climática del país. En la COP30 celebrada en Belém, Brasil, México formalizó su adhesión al Memorando de Entendimiento Global sobre Vehículos Medianos y Pesados de Cero Emisiones (Global MoU), impulsado por Drive to Zero de CalSTART y coliderado por Colombia.
El acuerdo establece que el 100% de las ventas de camiones y autobuses nuevos deberán ser de cero emisiones en 2040, con una meta intermedia del 30% hacia 2030. Con la incorporación de México y Brasil, el pacto reúne ya a 42 naciones que representan cerca de una cuarta parte del mercado mundial de camiones y el 40% del PIB global.
Autoridades ambientales destacaron que esta adhesión no solo ratifica la voluntad política del país, sino que abre oportunidades de inversión, innovación y desarrollo industrial en torno a tecnologías limpias.
Un mercado que ya muestra dinamismo
El contexto local también refleja avances. Actualmente operan en México 25 marcas que ofrecen más de 60 modelos de vehículos comerciales eléctricos, desde vans de última milla hasta autobuses y tractocamiones, con autonomías que alcanzan los 440 kilómetros en algunos casos.
A nivel global, la tendencia es aún más acelerada. En los últimos tres años, las ventas de camiones eléctricos han crecido 800%. Países como Países Bajos, Etiopía y China han registrado incrementos exponenciales en la participación de unidades eléctricas, evidenciando un cambio estructural en el mercado.
Empresas y políticas públicas, en la misma dirección
El Playground se apoyará en compromisos corporativos ya existentes. Iniciativas como EV100, liderada por The Climate Group, agrupan a empresas que se han comprometido a electrificar sus flotas antes de 2030. En México participan compañías como AstraZeneca, Bayer, Novartis, Trane Technologies y Unilever, mientras que firmas como DHL, Heineken, Maersk, Scania y Siemens respaldan el Global MoU.
Además de sumar nuevos actores empresariales, la estrategia contempla incidir en políticas públicas y fortalecer campañas como “Drive Electric”, que integra expertos técnicos, legales y regulatorios para acelerar el cambio estructural del sector.
Líderes industriales han destacado que México y Brasil envían una señal clara al mercado internacional, lo que podría atraer inversiones de operadores logísticos, proveedores de infraestructura y desarrolladores de tecnología limpia.
Monterrey, epicentro del debate regional
En paralelo, San Pedro Garza García será sede del “Latam Mobility North America 2026”, encuentro que reunirá el 3 de marzo a más de 50 especialistas nacionales e internacionales para debatir sobre transporte urbano, infraestructura de carga, logística sostenible y financiamiento de proyectos.
Con una asistencia estimada de 500 participantes, el evento buscará consolidar alianzas y traducir compromisos en proyectos concretos. La Gira Latam Mobility 2026 también recorrerá Ciudad de México, Brasil, Colombia y Chile, fortaleciendo la cooperación regional en movilidad sostenible.
La puesta en marcha del “Playground de Electromovilidad” marca un punto de inflexión: pasar de las declaraciones a la acción coordinada. El objetivo es construir un ecosistema sólido que reduzca riesgos, acelere inversiones y contribuya a mejorar la calidad del aire y la salud pública en las principales ciudades del país.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
