Los transportistas que operan en el Estado de México enfrentarán nuevas restricciones luego de que el municipio de Teoloyucan aprobara una reforma que limita la circulación de unidades de carga mayores a 10 toneladas en distintas vialidades durante el día. La disposición impactará a miles de conductores y empresas dedicadas al traslado de mercancías y servicios.
En México, la movilidad del autotransporte de carga está sujeta a regulaciones orientadas a proteger la infraestructura urbana y mejorar la seguridad vial. El constante tránsito de vehículos pesados contribuye al desgaste acelerado del pavimento y, en determinados horarios, incrementa los riesgos de congestionamientos y accidentes, especialmente en zonas urbanas densamente pobladas.
Lea también: Trabajadores del STE advierten posible huelga que suspendería Cablebús, Trolebús y Tren Ligero en la CDMX
Bajo este panorama, el Ayuntamiento de Teoloyucan avaló en febrero una modificación al artículo 58 de su Bando Municipal. La actualización establece la prohibición de circulación para unidades que superen las 10 toneladas en diversas áreas del municipio, como parte de una estrategia para fortalecer el ordenamiento vial.
La medida tiene como objetivos centrales la conservación de la infraestructura urbana, la reducción de riesgos para peatones y automovilistas, así como la disminución de afectaciones en colonias residenciales.
De acuerdo con la normativa, la restricción aplicará en un horario de 06:00 a 22:00 horas y abarcará vialidades locales, calles secundarias de carácter habitacional, ciclovías, entornos escolares y zonas hospitalarias. Esto obligará a transportistas y compañías logísticas a replantear itinerarios y ventanas de operación para cumplir con la nueva regulación.
En caso de incumplimiento, los operadores podrán ser sancionados con multas que van de 40 a 60 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), equivalentes aproximadamente a entre 4,692 y 7,038 pesos.
El reto para la autoridad municipal será aplicar la norma sin comprometer la dinámica económica, considerando que el transporte de carga es una pieza fundamental en el abasto y la actividad productiva tanto a nivel local como regional.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
