La incorporación de mujeres al autotransporte de carga avanza en México como una alternativa frente al déficit de operadores y a los estereotipos que durante décadas han marcado a esta actividad. Desde 2022, Scania desarrolla un programa de capacitación dirigido a mujeres interesadas en convertirse en conductoras profesionales de vehículos pesados.
El sector enfrenta un déficit de más de 50 mil operadores, una situación que representa uno de sus principales retos. De acuerdo con información de la Secretaría de Economía, durante el primer trimestre de 2026 la fuerza laboral dedicada a conducir camiones, vans y automóviles de carga llegó a 1.26 millones de personas, con un salario promedio mensual de 9 mil 710 pesos y jornadas cercanas a las 49 horas semanales.
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A esta problemática se suma el reducido ingreso de nuevos operadores. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) señala que por cada conductor que abandona la actividad solamente se incorporan 0.7 nuevos trabajadores. Ante esta escasez, las empresas han elevado entre 25 y 40% los salarios durante los últimos dos años y ofrecen bonos de contratación que pueden alcanzar los 30 mil pesos.
En este contexto, la capacitación de mujeres representa una vía para ampliar la base laboral del sector. El programa de Scania, desarrollado inicialmente junto con la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), acumula nueve generaciones y más de 90 conductoras graduadas.
Thania Núñez, coordinadora de Marketing y Comunicación de Scania, explicó que la respuesta de las participantes ha sido positiva desde la primera generación, pese a las dudas iniciales sobre la incursión femenina en una profesión tradicionalmente masculina. Con el paso de las generaciones, la iniciativa ha sumado la participación de empresas y organizaciones interesadas en promover una mayor inclusión en el autotransporte.
Formación más allá del volante
La preparación busca que las participantes no solo adquieran las habilidades necesarias para conducir un camión, sino que también cuenten con herramientas para desarrollar una actividad profesional de manera integral.
Además de la formación técnica, las alumnas reciben capacitación en temas como nutrición, salud, finanzas y habilidades socioemocionales. El objetivo es fortalecer su autonomía y brindarles conocimientos que les permitan afrontar tanto las exigencias del trabajo como las responsabilidades personales.
A pesar de los avances, persisten obstáculos para una mayor incorporación de mujeres. Entre ellos se encuentran la falta de centros especializados de capacitación en distintas regiones, las dificultades para acceder a licencias federales y las condiciones de infraestructura de algunos patios y empresas, donde todavía existen instalaciones diseñadas principalmente para trabajadores hombres.
Los prejuicios de género también forman parte de los desafíos. Rodolfo Hernández, gerente de Relaciones Institucionales y Sustentabilidad, señaló que la percepción de la industria ha comenzado a cambiar y que actualmente existe una mayor valoración de la participación femenina.
Un nuevo perfil de operadoras
Las participantes del programa presentan perfiles diversos. La edad promedio ronda los 38 años y muchas son madres cuyos hijos ya alcanzaron una mayor independencia. También participan mujeres provenientes de familias vinculadas con el transporte o con experiencia previa en la conducción de ambulancias, unidades de transporte público y revolvedoras.
Para muchas de ellas, convertirse en operadoras profesionales significa alcanzar independencia económica y retomar una aspiración que habían dejado pendiente.
La capacitación oficial de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) contempla 180 horas de teoría y práctica distribuidas en un mes. A este proceso, Scania incorpora dos semanas adicionales de preparación con instructores especializados.
El programa también cuenta con el respaldo de la cooperación alemana para impartir talleres relacionados con salud mental, habilidades laborales y desarrollo socioemocional, con la intención de preparar a las participantes para las exigencias de la actividad.
Capacitación vinculada al empleo
El acceso a una oportunidad laboral forma parte de la estrategia. Cada generación cuenta con patrocinadores que ofrecen posibilidades de contratación para las egresadas, mientras Scania mantiene vínculos con cámaras y asociaciones para facilitar su incorporación a empresas del sector.
El esquema busca generar una relación entre capacitación, contratación y participación empresarial, de modo que el talento femenino encuentre oportunidades concretas dentro del autotransporte.
La incorporación de mujeres al volante responde así a dos desafíos simultáneos: reducir la brecha de operadores y transformar una actividad históricamente asociada con los hombres. Para las participantes, la carretera representa una oportunidad de desarrollo profesional; para la industria, una fuente adicional de talento que puede contribuir a enfrentar la falta de conductores.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: oem.com.mx
