La frontera entre México y Estados Unidos, específicamente en el puerto fronterizo de Eagle Pass, Texas, se ha convertido en escenario de largas filas de camiones de carga que se extienden hasta 3 kilómetros a lo largo de la ruta fiscal que conduce al Puente Internacional Dos. Esta situación, derivada de la lentitud en el cruce de los camiones, está generando preocupación por la entrega retardada de mercancías a distintos puntos de la Unión Americana, lo que inevitablemente impactará en el costo de las operaciones aduaneras.
El motivo principal detrás de esta congestión en la frontera se debe a las revisiones de rayos X que se están realizando en Eagle Pass, especialmente a los auto tanques de combustibles. Según testimonios de camioneros varados en la fila, las pipas fueron colocadas en el carril izquierdo, mientras que los camiones con mercancías ocuparon el carril derecho, lo que ha ralentizado aún más el proceso de cruce.
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Aunque la situación se agrava con las inspecciones adicionales, la fila de camiones no solo se limita a la ruta fiscal de menos de un kilómetro, sino que se extiende a lo largo del bulevar Carranza, más allá de la gasolinera ubicada en la colonia Nueva Americana. La acumulación de vehículos de carga es evidente, con 38 camiones con carga y 25 pipas contabilizadas solo dentro de la ruta fiscal.
Además de las inspecciones aduaneras, otros factores contribuyen a la lentitud en el traslado de mercancías en el Puente Internacional Dos. Los trabajos de remodelación de carriles en la estructura están limitando aún más el flujo de tráfico, ya que actualmente solo se están utilizando dos carriles para el cruce de mercancías de importación.
Esta situación pone de manifiesto la importancia de abordar eficazmente los cuellos de botella en la frontera, ya que el retraso en la entrega de mercancías no solo afecta a los transportistas y empresas, sino que también puede tener repercusiones en la economía regional y nacional. Es fundamental implementar medidas que agilicen los procesos aduaneros y aseguren un flujo constante de comercio en la frontera México-Estados Unidos.
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