En Boca del Río, Veracruz, Armando Zúñiga Salinas, presidente de las Agrupaciones de Seguridad Unidas por México y de la Coparmex en la Ciudad de México, reveló un preocupante panorama sobre la creciente ola de robos en las carreteras y autopistas del país. Según sus declaraciones durante una entrevista en la reunión mensual de Coparmex Veracruz, cada vez más empresas del autotransporte de carga están adoptando medidas de seguridad para contrarrestar este problema.
Zúñiga Salinas destacó que la instalación de dispositivos GPS en las unidades se ha vuelto una práctica básica, pero también señaló que muchas empresas están incrementando el blindaje de sus tractocamiones, especialmente dependiendo del tipo de mercancía que transporten. Desde vinos hasta ropa, las empresas están invirtiendo en medidas de seguridad que incluyen custodia armada o a distancia. Según sus estimaciones, al menos el 1% de las unidades de carga ya están blindadas, una cifra que, aunque baja, está en constante aumento.
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El empresario enfatizó que ciertos productos como cigarros, abarrotes, vinos y ropa son los más atractivos para los ladrones, pero que ningún tipo de mercancía está exenta de ser blanco de robo, incluso la materia prima. Los robos se han vuelto tan comunes que la mercancía robada se comercializa en tianguis, como el de San Martín Texmelucan, en Puebla.
Aunque el 80% de los robos se concentra en el triángulo Veracruz-Puebla-Tlaxcala, el problema se está extendiendo a otras regiones del país, como Querétaro y San Luis Potosí. Zúñiga Salinas destacó la importancia de fortalecer la comunicación con las autoridades de seguridad, especialmente tras la desaparición de la Policía Federal y la llegada de la Guardia Nacional, que ha afectado la coordinación con el sector privado.
A pesar de la propuesta del Gobierno Federal de vigilar las carreteras con drones, Zúñiga Salinas señaló que aún no se han visto resultados tangibles y los robos continúan, cada vez con mayor violencia. La Canacar reporta que muchos choferes ya no quieren trabajar debido a la inseguridad, y los custodios también sufren agresiones. La violencia asociada a estos casos representa un desafío cada vez mayor para el sector del autotransporte de carga en México.
Fuente: Diario de Xalapa
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