La logística y el transporte se consolidan como pilares del crecimiento económico de México, en un contexto donde la modernización de la infraestructura, la incorporación de nuevas tecnologías y el fortalecimiento de las cadenas de suministro son determinantes para elevar la competitividad del país.
Durante la inauguración del XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías, celebrado en Cancún, Quintana Roo, el presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Alex Theissen, destacó que el desempeño del transporte de carga tiene un impacto directo en el desarrollo nacional.
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“Cuando la logística y el transporte funcionan, México funciona. Cuando el transporte y la logística avanzan, México avanza”, expresó el dirigente ante autoridades, empresarios, fabricantes, usuarios del autotransporte, académicos y especialistas del sector.
Theissen señaló que el futuro de la competitividad mexicana dependerá de la capacidad para desarrollar cadenas de suministro más eficientes, seguras y resilientes, capaces de responder a un entorno económico cada vez más dinámico. Asimismo, subrayó que el transporte de mercancías no solo garantiza el movimiento de productos, sino que también sostiene la actividad económica, el empleo y el bienestar de millones de personas.
La transformación tecnológica redefine al sector
Durante su participación, el presidente de la ANTP afirmó que la industria atraviesa una etapa de profunda transformación impulsada por la digitalización, la inteligencia artificial, la automatización de procesos, la electromovilidad, el fenómeno del nearshoring y la creciente integración comercial de Norteamérica.
En este escenario, consideró que México cuenta con una oportunidad estratégica para consolidarse como una plataforma logística regional, siempre que las inversiones en infraestructura se complementen con innovación tecnológica, una mayor coordinación entre el sector público y privado, así como políticas que agilicen el traslado de mercancías.
Añadió que la resiliencia del sector ya no debe limitarse a responder ante situaciones de crisis, sino que debe enfocarse en anticipar cambios, adaptarse con rapidez y asegurar la continuidad operativa de las cadenas de suministro.
Infraestructura y talento, factores esenciales
El dirigente destacó que el fortalecimiento de la infraestructura continúa siendo una prioridad para incrementar la eficiencia logística del país. En ese sentido, hizo referencia a la necesidad de impulsar proyectos relacionados con carreteras, puertos, cruces fronterizos y centros logísticos que permitan mejorar la competitividad nacional.
De igual forma, enfatizó la importancia de invertir en la formación y capacitación de operadores, técnicos y profesionales especializados, quienes desempeñan un papel fundamental en la operación diaria del transporte de carga.
Indicó que cada avance en infraestructura, digitalización e innovación tecnológica contribuye a reducir tiempos de traslado, incrementar la seguridad en las operaciones y mejorar la productividad de las empresas mexicanas.
Un sector indispensable para la economía
Alex Theissen recordó que detrás de cada operación logística existe una amplia cadena de valor que garantiza el suministro de medicamentos, alimentos, materias primas, insumos industriales y bienes de consumo en todo el país, lo que convierte al transporte de carga en un elemento estratégico para el funcionamiento de la economía mexicana.
Asimismo, reconoció el compromiso de operadores, ingenieros, técnicos, especialistas y personal administrativo que hacen posible la continuidad de las cadenas de suministro, incluso realizando extensas jornadas de trabajo lejos de sus familias.
Finalmente, hizo un llamado para fortalecer la colaboración entre la iniciativa privada, autoridades federales y estatales, legisladores, instituciones académicas y organismos especializados, con el objetivo de enfrentar de manera conjunta los desafíos relacionados con la modernización tecnológica, el desarrollo de infraestructura y la sostenibilidad del transporte de mercancías mediante una visión de largo plazo.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: revistamagazzine.com
