Balizado de más de un millón 800 mil unidades de transporte en carreteras federales como parte de estrategia de seguridad
Como parte de una importante estrategia para mejorar la seguridad en las carreteras federales, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en colaboración con el sector del autotransporte federal, ha establecido la meta de balizar e identificar un parque vehicular compuesto por más de un millón 800 mil unidades, incluyendo tanto los vehículos motrices como los remolques.
Esta medida tiene como objetivo facilitar la identificación de los vehículos en situaciones de emergencia y fortalecer los sistemas de videovigilancia en las rutas federales. La SICT explica que el balizaje consistirá en colocar el número de la placa de cada unidad en lugares estratégicos, como la parte superior, posterior y los laterales de los vehículos, utilizando un tamaño y contraste que permitan su visualización rápida y efectiva a través de los medios electrónicos de vigilancia.
El propósito de este balizado es que, en caso de una emergencia o incidente delictivo, las unidades sean fácilmente identificables mediante sistemas de videovigilancia, drones o helicópteros equipados con cámaras en zonas urbanas. Esto permitirá un seguimiento ágil para ubicar a los vehículos involucrados y facilitar la resolución de situaciones de riesgo.
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Los transportistas podrán llevar a cabo el balizaje de manera manual utilizando diversos métodos, como pintura, plantillas, calcomanías, mantas o lonas, en las cuales se deberá visualizar claramente el número de placa. En el caso de vehículos con fondos oscuros, se recomienda que los números de la placa sean de color blanco, mientras que para vehículos de fondo claro, los números podrán ser de color oscuro, asegurando así el contraste adecuado para una fácil lectura.
El autotransporte de pasajeros deberá cumplir con requisitos adicionales, llevando al menos cuatro marcajes en puntos específicos: la puerta de servicio, la ventanilla trasera derecha, la parte trasera y el toldo. Cada una de estas posiciones contará con medidas específicas para garantizar su visibilidad.
El proceso de balizado no representa una gran carga para los transportistas, ya que en promedio se estima que el tiempo necesario para completarlo es de dos a tres horas por unidad. Además, el material utilizado en este proceso es sustentable, a base de agua y no contaminante, lo que contribuye a la protección del medio ambiente, a la vez que asegura gran durabilidad y buen rendimiento.
Con esta estrategia, se busca no solo mejorar la seguridad vial, sino también ofrecer una herramienta eficiente para la localización y seguimiento de vehículos en situaciones de emergencia o en casos de actividades ilícitas en las carreteras del país.
Fuente: 889 Noticias
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