México consolidó avances para modernizar su transporte público mediante una estrategia enfocada en digitalización, inclusión y reducción de emisiones, resultado de cuatro años de cooperación entre la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Cooperación Técnica Alemana (GIZ), a través del proyecto “Transición hacia un Sistema Integrado e Inteligente de Transporte Público en México” (TranSIT).
La iniciativa, desarrollada entre septiembre de 2022 y agosto de 2026 en el Estado de México, Oaxaca, Guanajuato, Yucatán y Puebla, concluyó con la presentación de sus principales resultados durante el SUMMIT MOVITRANS “Fortaleciendo la competitividad del transporte en México”.
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Entre los logros destacan la creación de herramientas técnicas y metodológicas para mejorar la planeación del transporte, el fortalecimiento de capacidades de autoridades nacionales y estatales, el acompañamiento de proyectos demostrativos y la generación de redes de colaboración entre instituciones vinculadas con la movilidad.
Uno de los principales ejes fue la digitalización. TranSIT desarrolló mecanismos para aprovechar los datos de manera estratégica en la planeación, operación y administración de los servicios de transporte público. Como parte de estos trabajos, fueron digitalizadas más de 850 rutas en cinco ciudades del Estado de México y Oaxaca.
El proyecto también promovió la adopción de estándares abiertos y mejores prácticas para generar información de mayor calidad, con el objetivo de facilitar decisiones sustentadas en datos. En este ámbito, el diplomado especializado en digitalización del transporte público alcanzó 1,700 inscripciones y contó con participantes de 30 entidades federativas.
La inclusión y la seguridad de las personas usuarias constituyeron otro componente central. Las acciones impulsadas permitieron incorporar la perspectiva de género en la planeación y operación del transporte, además de promover espacios más seguros y una mayor participación de mujeres en el sector.
En este rubro fueron capacitadas 160 personas operadoras para prevenir y atender casos de acoso sexual en el transporte público. El protocolo implementado benefició a 135,000 personas usuarias en el Estado de México. En Oaxaca, el programa Mujeres Moviendo Oaxaca facilitó la incorporación de 19 mujeres a actividades relacionadas con el transporte público.
La cooperación también contempló medidas para reducir el impacto ambiental del sector. TranSIT fortaleció las capacidades institucionales para avanzar en la descarbonización, promovió prácticas de conducción eficiente y respaldó procesos de electrificación, además del desarrollo de alternativas encaminadas a disminuir emisiones y elevar la calidad del servicio.
Durante los cuatro años de trabajo, el proyecto favoreció igualmente el intercambio de conocimientos entre entidades federativas. Este mecanismo permitió documentar experiencias y generar aprendizajes susceptibles de ser adaptados y replicados en diferentes regiones del país.
Con estos resultados, la cooperación entre México y Alemania deja herramientas y capacidades orientadas a consolidar sistemas de transporte público con mayor respaldo tecnológico, perspectiva de inclusión y una ruta definida hacia una movilidad con menores emisiones.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: gob.mx
