La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, una estrategia que busca preservar más de 200 mil empleos y fortalecer la producción nacional mediante una inversión inicial de 2 mil millones de pesos. La iniciativa forma parte del Plan México y apunta a renovar unidades de transporte, elevar estándares de seguridad y dinamizar la cadena productiva del sector.
Durante el anuncio, la mandataria destacó que el programa está enfocado en pequeños propietarios, conocidos como “hombre-camión” o “mujer-camión”, quienes operan uno o dos vehículos y enfrentan dificultades para renovarlos. La propuesta permitirá deducir fiscalmente la compra de nuevas unidades en un solo año, en lugar de hacerlo en cuatro, lo que facilitará la adquisición de autobuses, tractocamiones y camiones de carga fabricados en el país.
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Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, detalló que el programa se estructura en cuatro ejes principales. El primero contempla incentivos fiscales que agilizan la deducción de activos fijos, además de una inversión destinada a estimular la compra de unidades nacionales. El segundo eje incluye la reactivación de un esquema de garantías con un fondo inicial de 250 millones de pesos, impulsado en conjunto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y Nacional Financiera, para respaldar a pequeños transportistas y microempresas.
El tercer componente prevé la creación de una Norma Oficial Mexicana que establecerá requisitos mínimos de seguridad, con el objetivo de reducir los cerca de 30 mil accidentes anuales vinculados a vehículos pesados y disminuir las emisiones contaminantes. Finalmente, el cuarto eje considera la actualización de los precios de importación de unidades usadas, con el fin de equilibrar el mercado y fomentar la renovación del parque vehicular.
Desde la industria, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones celebró la implementación del programa, al considerar que impulsará la modernización de flotas, mejorará la seguridad vial y contribuirá a una movilidad más sostenible. Además, el organismo anunció el compromiso del sector para elevar el contenido regional en la producción de 64 a 70 por ciento hacia 2027, en línea con los objetivos del T-MEC y del Plan México.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
