CALPULALPAN, Tlax.– LOHR México presentó la nueva generación de su equipo de transporte automotriz C3R3 MK2, una configuración semi full diseñada para incrementar la capacidad de carga y optimizar la operación en el traslado de vehículos ligeros y sedanes medianos en el país.
El nuevo modelo, fabricado 100% con acero de alta resistencia, destaca por su menor peso estructural, lo que permite alcanzar hasta 27 toneladas de carga útil total, superando las 19 toneladas que ofrecen otras unidades del mercado. La plataforma puede movilizar entre 12 y 15 vehículos, dependiendo de sus dimensiones.
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Durante el evento de lanzamiento, François Lhomme, CEO global de LOHR Group, y Xavier Augonnet, director general de LOHR México, realizaron la entrega de las primeras tres unidades a 53 Automotriz de Grupo Zinergia, GS Logistics y JCC, compañías que integraron el equipo con tractocamiones Kenworth T880 y Freightliner Cascadia.
Augonnet aseguró que la nueva C3R3 MK2 marcará un referente en el mercado nacional gracias a su resistencia y vida útil. Como muestra de ello, la compañía exhibió una unidad de Grupo TyT que opera desde 2004 y que ya supera los dos millones de kilómetros recorridos, con una expectativa de continuar en servicio durante al menos 15 años más.
El desarrollo de esta nueva generación tomó 10 meses de ingeniería entre las instalaciones de LOHR en Calpulalpan, Estados Unidos y Francia. Antes de su lanzamiento comercial, un prototipo recorrió más de 70,000 kilómetros en carreteras mexicanas desde julio del año pasado para validar su desempeño operativo.
“El respaldo de nuestros clientes fue determinante para concretar este proyecto. Confiaron en nosotros incluso antes de concluir el desarrollo”, expresó el directivo.
Mayor estabilidad y durabilidad para el mercado mexicano
La C3R3 MK2 incorpora seis ejes que proporcionan mayor estabilidad y capacidad de carga, soportando hasta 7,000 libras por eje, lo que facilita el traslado de vehículos más pesados. Además, el diseño reduce la cantidad de pistones y bloqueadores, simplificando la operación diaria de la unidad.
Entre sus principales atributos también destacan una vida útil estimada superior a 25 años, neumáticos premium de 22.5 pulgadas con rines de aluminio y garantía de dos años con mantenimientos programados cada seis meses o 60,000 kilómetros.
Por su parte, François Lhomme subrayó que LOHR mantiene liderazgo global en soluciones de transporte automotriz, además de operar divisiones enfocadas en soluciones ferroviarias, defensa y seguridad, así como sistemas de transporte shuttle con conductor y tecnologías autónomas.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
