Grupo México Transportes USA (GMXT) y la compañía estadounidense de tecnología ferroviaria Wabtec alcanzaron un acuerdo para presentar una oferta conjunta en el proceso de privatización de Belgrano Cargas y Logística (BCYL), operador estatal que administra las principales líneas ferroviarias de carga de Argentina.
La información fue revelada por una fuente vinculada a GMXT consultada por Reuters, quien solicitó mantener su identidad en reserva debido a que no cuenta con autorización para hablar públicamente sobre las negociaciones.
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La iniciativa se enmarca en el programa de reformas impulsado por el presidente argentino Javier Milei, que contempla la transferencia de diversas empresas estatales al sector privado. En los próximos días, el Gobierno argentino prevé publicar los documentos oficiales de licitación para avanzar en la privatización de BCYL.
Belgrano Cargas y Logística administra las líneas ferroviarias Urquiza, Belgrano y San Martín, consideradas las más importantes para el transporte de mercancías en el país. En conjunto, estas rutas movilizan alrededor de 7,5 millones de toneladas anuales, de las cuales aproximadamente el 60 % corresponde a productos agrícolas y sus derivados.
Grupo México Transportes USA forma parte de Grupo México, uno de los conglomerados empresariales más importantes de América Latina. Sin embargo, no es el único interesado en el proceso. De acuerdo con reportes de medios locales, otras compañías también analizan participar en la licitación, entre ellas la minera Rio Tinto y un consorcio integrado por Bunge, Cargill, Louis Dreyfus Company, la Asociación de Cooperativas Argentinas y Aceitera General Deheza.
El objetivo principal de la privatización es fortalecer la eficiencia logística del sistema ferroviario de carga, facilitando el traslado de granos y otras mercancías desde las regiones productivas del norte y oeste argentino hacia los principales puertos exportadores ubicados en la zona de Rosario.
La operación despierta un alto interés debido a la relevancia estratégica del sector agroexportador argentino. El país se mantiene entre los principales productores y exportadores mundiales de granos, mientras que su industria minera continúa expandiendo su participación en la economía nacional.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: forbes
