Nuevas rutas fortalecerán la movilidad en zonas altas y periféricas de la capital
La ampliación de la red del Cablebús en la Ciudad de México avanza con la planeación de tres nuevas líneas que mejorarán la movilidad de miles de habitantes de la periferia. El proyecto, presentado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, contempla una inversión superior a los 17 mil millones de pesos para desarrollar 40 kilómetros de infraestructura que beneficiarán a cerca de 150 colonias y pueblos originarios.
Durante un anuncio realizado en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria capitalina informó que las futuras Líneas 4, 5 y 6 atravesarán cinco alcaldías y permitirán atender diariamente a más de 200 mil usuarios, especialmente en comunidades donde los tiempos de traslado son prolongados y las alternativas de transporte público son limitadas.
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Obras del Cablebús tendrán una duración de hasta dos años y medio
El titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Raúl Basulto Luviano, explicó que los trabajos de construcción se desarrollarán conforme al calendario de ejecución de cada estación. La primera etapa de obra civil iniciará con la Línea 4, que enlazará la estación Universidad de la Línea 3 del Metro con la zona de Pedregal.
Las autoridades estiman que la construcción de las tres nuevas rutas requerirá entre dos y dos años y medio. De mantenerse el cronograma previsto, la Línea 4 estaría lista para entrar en operación hacia finales de 2028.
El proyecto contempla más de 100 mil metros cuadrados de construcción. Actualmente registra un avance cercano al 20 %, con la expectativa de alcanzar el 40 % antes de concluir el año.
Además, el Gobierno de la Ciudad de México destacó que la Línea 4 contará con recursos del Gobierno Federal y favorecerá a más de 55 colonias y pueblos originarios ubicados principalmente en la alcaldía Tlalpan.
Así serán las nuevas Líneas 4, 5 y 6 del Cablebús
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, informó que la Línea 4 tendrá una extensión aproximada de 11.4 kilómetros y requerirá la instalación de más de 70 postes. Su recorrido estará enfocado en la alcaldía Tlalpan y ofrecerá servicio a una demanda estimada superior a las 65 mil personas.
En el caso de la Línea 5, el proyecto contempla 15.4 kilómetros de longitud, 12 estaciones, más de 90 postes y 450 cabinas. Esta ruta conectará comunidades de Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras con la estación Mixcoac del Metro. El recorrido iniciará desde los ramales de San Bartolo Ameyalco y Oyamel, que convergerán en la estación El Tanque antes de continuar hacia su destino final. El tiempo estimado de viaje será de aproximadamente 45 minutos y beneficiará a alrededor de 146 mil habitantes.
Por su parte, la Línea 6 tendrá una longitud de 12.4 kilómetros y comunicará las alcaldías Milpa Alta y Tláhuac mediante siete estaciones, más de 65 postes y 270 cabinas. El trayecto completo podrá realizarse en un tiempo de entre 35 y 40 minutos y atenderá una demanda cercana a las 45 mil personas, además de impactar positivamente a más de 186 mil habitantes de 46 colonias y pueblos originarios.
Estaciones previstas para la Línea 4
La Línea 4 del Cablebús iniciará en el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Universidad y concluirá en Pedregal de San Nicolás. Las estaciones contempladas son:
- Universidad
- Cantera
- Perisur
- Vasco de Quiroga
- Campo Xóchitl
- CEFORMA
- Deportivo Independencia
- Cultura Maya
- Pedregal de San Nicolás
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: infobae.com






