México se prepara para enfrentar uno de los mayores retos logísticos y económicos de su historia reciente con la llegada de la Copa Mundial de la FIFA 2026. De acuerdo con un estudio elaborado por The Competitive Intelligence Unit (The CIU) en colaboración con Uber, las ciudades sede mexicanas podrían generar una derrama económica de 2,570 millones de dólares en menos de un mes, consolidando a la movilidad y al transporte como piezas clave del torneo.
Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey concentrarán gran parte de la actividad relacionada con el evento, no solo por los partidos programados, sino por el flujo constante de turistas, delegaciones, aficionados y operaciones comerciales que acompañan una competencia de esta magnitud.
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El informe “Movilidad Urbana ante el Mundial 2026”, basado en encuestas realizadas a más de 1,500 personas, estima además la creación de aproximadamente 105 mil empleos temporales, principalmente en sectores como alojamiento, transporte y servicios turísticos.
Gonzalo Rojón, director de análisis de mercados de The CIU, destacó que el impacto económico proyectado resulta relevante considerando que la mayoría de los encuentros se disputarán en Estados Unidos. Sin embargo, señaló que México podría capitalizar beneficios importantes si logra garantizar operaciones eficientes en movilidad, logística y servicios durante el torneo.
El estudio también revela que el transporte público será la principal opción de traslado para los asistentes, con una preferencia del 72.4%, mientras que las plataformas digitales de movilidad ocupan el segundo lugar con un 35.8%. Entre quienes llegarán vía aérea, casi la mitad afirmó que utilizará aplicaciones de transporte para movilizarse entre aeropuertos, hoteles y estadios.
Uber fue identificada como la plataforma más utilizada por los encuestados, principalmente por factores relacionados con seguridad y conectividad. Según los resultados, el 50% de los usuarios considera que sin este tipo de servicios no asistiría a los partidos, mientras que el 62.5% las utiliza como conexión hacia otros destinos.
La discusión sobre la operación de plataformas en terminales aéreas, especialmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se mantiene como uno de los temas sensibles rumbo al Mundial. Uber reconoció que continúa el diálogo con autoridades federales para facilitar el acceso y operación durante la competencia.
Más allá de la movilidad, México también asumirá un rol estratégico como sede de campamentos base de distintas selecciones. FIFA confirmó la presencia de Colombia, Irán, Corea del Sur, Sudáfrica, Uruguay, Túnez y México en distintas ciudades del país.
Sudáfrica entrenará en Pachuca antes del partido inaugural frente al combinado mexicano en el Estadio Azteca. Corea del Sur utilizará instalaciones en Guadalajara, mientras que Colombia realizará su preparación en los centros deportivos del Atlas. Uruguay se instalará en Cancún y Túnez tendrá operaciones en Monterrey.
Uno de los casos que más atención genera es el de Irán, cuya delegación tendrá como base la ciudad de Tijuana. La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que Estados Unidos solicitó a México recibir al equipo iraní debido a restricciones relacionadas con su permanencia en territorio estadounidense.
Especialistas consideran que esta situación fortalece el papel de México como actor regional capaz de responder a desafíos logísticos, políticos y diplomáticos dentro de un evento global compartido con Estados Unidos y Canadá.
No obstante, también existen advertencias sobre la distribución de los beneficios económicos. Analistas señalan que el verdadero reto será evitar que las ganancias queden concentradas únicamente en grandes cadenas hoteleras, plataformas tecnológicas o corredores turísticos, mientras usuarios del transporte público y trabajadores informales enfrentan mayores cargas operativas y de congestión.
El Mundial 2026 representará para México una vitrina internacional que pondrá a prueba su infraestructura, capacidad de organización y sistemas de movilidad. Más allá de los 90 minutos de cada partido, el éxito del torneo dependerá de cómo el país gestione el movimiento constante de millones de personas durante toda la competencia.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
