La presencia femenina en el sector transporte y logística en México continúa siendo reducida, pese a que las mujeres registran mayores niveles de preparación académica frente a los hombres. La industria mantiene una marcada concentración masculina tanto en posiciones operativas como en cargos directivos de alto nivel.
Durante el Logistic Delivery Innovation Tech Summit 2026, organizado por la Universidad Iberoamericana, la directora general de All Export México, Dalia Godínez Cubillo, explicó que el transporte y la logística aún son percibidos como actividades ligadas al trabajo físico, situación que ha limitado el acceso de las mujeres a puestos estratégicos dentro de las compañías.
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La directiva destacó que 44.4% de las mujeres que laboran en el sector cuentan con estudios superiores, mientras que entre los hombres la cifra alcanza 19%. Sin embargo, esta diferencia educativa no se refleja en una mayor representación femenina en áreas de supervisión, operación y toma de decisiones.
Persisten las brechas laborales
Información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) revela que las mujeres representan apenas 21.4% del empleo relacionado con el transporte, mientras que los hombres ocupan 78.6% de las plazas disponibles.
Aunque la participación femenina mostró un ligero incremento respecto al 20.8% registrado en 2020, el avance continúa siendo lento dentro de una industria históricamente dominada por hombres.
En materia salarial, las mujeres concentraron 23.3% de las remuneraciones generadas en el sector entre 2020 y 2024, frente al 73.8% percibido por los trabajadores hombres, de acuerdo con cifras presentadas durante el encuentro.
La baja representación femenina persiste incluso en segmentos donde la automatización y la digitalización han disminuido la carga física de las actividades, particularmente en áreas de transporte terrestre, almacenamiento y manejo de mercancías.
Operación logística mantiene predominio masculino
Durante 2024, el Inegi contabilizó 23,139 mujeres trabajando en actividades vinculadas con logística, almacenamiento, administración y operación vehicular.
En el sector ferroviario, el personal femenino alcanzó 1,057 plazas laborales. Por su parte, la industria de mensajería reportó 7,759 empleos ocupados por mujeres, mientras que las actividades de cobranza relacionadas con logística sumaron 11,303 puestos femeninos.
Dalia Godínez Cubillo afirmó que las empresas deberán replantear sus estructuras organizacionales para abrir mayores oportunidades a perfiles femeninos, especialmente ante la creciente demanda de talento especializado y la necesidad de personal calificado en la industria logística y de transporte.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
