El Sexto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador destacó la implementación de una Estrategia para combatir el robo a autotransporte y pasajeros en carreteras, con un aumento del 78% en las acciones operativas entre septiembre de 2023 y junio de 2024. Sin embargo, una revisión de los datos revela que el aumento real fue del 51.2%, y la efectividad de las medidas aún deja mucho que desear.
Durante este periodo, se llevaron a cabo más de 34 mil operativos, un incremento significativo respecto al año anterior. No obstante, la falta de un apartado específico para el autotransporte de carga en este informe deja un vacío en la evaluación de la protección real para este sector crucial.
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El robo de vehículos de carga sigue siendo una preocupación, con 1,415 casos reportados entre septiembre de 2023 y junio de 2024. Aunque la estrategia ha llevado a la recuperación de algunas unidades, la efectividad ha disminuido, con una reducción del 30.6% en alertamientos y una menor tasa de recuperación de vehículos en comparación con el año anterior.
El caso del Estado de México, que cedió el primer lugar en robos a Puebla, subraya la persistente amenaza para el autotransporte. A pesar de los esfuerzos y las cifras presentadas, el aumento del 2.9% en el robo a autotransporte de carga demuestra que la estrategia, aunque ambiciosa, aún no ha logrado frenar el delito de manera efectiva.
La incertidumbre sobre la protección real al sector sigue siendo un tema de preocupación. A medida que el país avanza hacia un nuevo ciclo de administración, queda la pregunta de si se adoptarán medidas más efectivas para garantizar la seguridad en las carreteras y proteger uno de los pilares fundamentales del transporte en México.
Fuente: T21
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