El estado de Puebla se ha convertido en un punto crítico para el transporte de carga en México, al ubicarse en el segundo lugar nacional con más robos a este sector. Según la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (Anerpv), durante el primer cuatrimestre de 2024, Puebla registró 131 hurtos, lo que representa el 16.5% de los 546 robos acumulados a nivel nacional. Solo el Estado de México supera a Puebla, con un total de 138 asaltos en el mismo periodo.
La situación en Puebla es alarmante. Junto con el Estado de México, Hidalgo (43 robos) y Guanajuato (41 robos), estas entidades concentran seis de cada diez asaltos cometidos en el país contra el transporte de carga. Otros estados afectados incluyen Jalisco con 39 robos, San Luis Potosí con 22, Tlaxcala con 21, Querétaro con 20, Veracruz con 18, Nuevo León con 15, Michoacán con 16 y la Ciudad de México con seis casos reportados.
A principios de este año, el titular de la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla, Daniel Cruz Luna, reconoció que la estrategia implementada para combatir el robo de transporte en carreteras no ha arrojado los resultados esperados. A pesar de los esfuerzos en diseñar esquemas preventivos y de reacción, los tramos carreteros son extensos y difíciles de controlar.
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Cruz Luna subrayó la importancia de la comunicación con las autoridades municipales para identificar a los grupos delictivos y trabajar en la prevención, no solo en la reacción ante los delitos. Sin embargo, los resultados hasta ahora han sido insuficientes para garantizar la seguridad en las carreteras poblanas.
Ante la creciente ola de robos, los transportistas en Puebla han tenido que volverse ingeniosos para protegerse. Una de las medidas adoptadas ha sido la instalación de cuchillas a los costados de las puertas de las cabinas de los tráileres, impidiendo que los asaltantes se cuelguen mientras las unidades están en movimiento. Esta táctica refleja la desesperación y el ingenio de los conductores para salvaguardar su integridad y sus bienes ante la ineficacia de las estrategias de seguridad implementadas.
La problemática del robo a transporte de carga no es exclusiva de Puebla. Estados como el Estado de México, Hidalgo y Guanajuato también enfrentan graves desafíos en este ámbito. La Anerpv ha destacado que estos estados, junto con otros afectados, deben reforzar sus estrategias de seguridad y coordinación interinstitucional para combatir este flagelo.
La situación en Puebla y en otros estados afectados por el robo de transporte de carga exige una respuesta urgente y coordinada. Las autoridades deben redoblar esfuerzos en la implementación de medidas de seguridad efectivas y trabajar de la mano con los transportistas para desarrollar soluciones innovadoras y sostenibles. Es fundamental que se fortalezca la comunicación entre los distintos niveles de gobierno y se promueva una mayor inversión en tecnología y recursos humanos para asegurar que las carreteras mexicanas sean seguras para todos.
El avance de Puebla al segundo lugar nacional en robos a transporte de carga es una señal de alarma que no puede ser ignorada. Es imperativo que se tomen acciones concretas y eficaces para revertir esta tendencia y garantizar la seguridad de uno de los sectores más importantes para la economía del país.
Fuente: ambas manos
