Quaker State anunció la incorporación de Fusion Tech a su portafolio de lubricantes para vehículos de carga en México, una tecnología desarrollada para responder a las necesidades actuales del autotransporte y contribuir a la protección de motores, la reducción de costos operativos y el incremento de la productividad de las flotas mientras avanza la renovación del parque vehicular.
Durante la presentación del nuevo portafolio, Fernando Piñera, gerente de Transporte de Quaker State, explicó que la propuesta surge como respuesta a la diversidad del mercado mexicano, donde conviven unidades de última milla, tractocamiones de largo recorrido y vehículos con varios años de operación que requieren soluciones específicas para prolongar su vida útil sin afectar su desempeño.
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El directivo señaló que la evolución de los motores y las distintas exigencias operativas obligan a ofrecer productos que garanticen protección, confiabilidad y un desempeño acorde con cada tipo de aplicación, permitiendo a los transportistas cuidar una de sus principales inversiones.
Tecnología desarrollada en México para el transporte nacional
De acuerdo con la compañía, Fusion Tech fue diseñada y validada en México por ingenieros mexicanos, dentro del laboratorio de su planta ubicada en la Ciudad de México, la única instalación de Latinoamérica certificada por la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA).
La tecnología fue creada considerando las condiciones reales de operación del autotransporte nacional, entre ellas recorridos de larga distancia, temperaturas elevadas, tránsito urbano, cargas variables y motores de diferentes generaciones y niveles de desgaste.
Entre sus principales innovaciones destaca la incorporación de microesferas que actúan durante todo el ciclo de vida del lubricante para proporcionar cinco beneficios: mayor limpieza interna del motor, control de contaminantes, mejor protección contra el desgaste, estabilidad de la viscosidad y un desempeño constante durante el periodo de servicio.
Según Piñera, estas características ayudan a reducir la formación de depósitos, conservar el rendimiento del motor y disminuir los tiempos de inactividad no programados, aspectos que tienen un impacto directo en la rentabilidad y productividad de transportistas y administradores de flotas.
Asimismo, indicó que las nuevas formulaciones cumplen con las especificaciones y periodos de cambio establecidos por los fabricantes de equipo original (OEM), por lo que pueden integrarse a los programas de mantenimiento existentes sin necesidad de realizar modificaciones.
Portafolio para todos los segmentos
El nuevo portafolio Fusion Tech está dirigido tanto al segmento hombre-camión como a flotas de carga ligera, mediana y pesada, además de autobuses de pasajeros. La oferta contempla presentaciones que van desde envases de 946 mililitros hasta contenedores de 1,000 litros, con el propósito de atender diferentes necesidades operativas.
Como parte de esta renovación, Quaker State también actualizó la imagen de sus productos e incorporó un sistema de identificación mediante colores en las tapas para facilitar la selección del lubricante adecuado. La tapa amarilla corresponde a la tecnología CK-4/SN; la azul identifica la línea CI-4 Plus/SL; la roja distingue los productos para motores de alto kilometraje con viscosidad 25W-50/DH-4; y la verde está destinada a los lubricantes monogrado SAE 40/50.
Estrategia para impulsar la productividad del autotransporte
Fernando Piñera afirmó que, aunque la industria continúa impulsando la renovación vehicular, una parte importante del autotransporte mexicano seguirá operando durante varios años con unidades de alto kilometraje, por lo que Fusion Tech fue concebida para contribuir a extender la vida útil de los motores y proteger la inversión de transportistas de todos los segmentos.
Con este lanzamiento, Quaker State prevé alcanzar un crecimiento de doble dígito en el mercado de lubricantes para motores diésel durante el segundo semestre de 2026, impulsado por la actualización de su portafolio y el dinamismo del segmento de carga ligera, cuyo crecimiento ha superado al de los vehículos pesados en los últimos años.
Para respaldar la disponibilidad de la nueva línea de productos, la empresa dispone de una infraestructura capaz de distribuir más de 12 millones de litros de lubricantes al mes, con cobertura superior al 95 % del territorio nacional mediante una red conformada por nueve distribuidores, 74 almacenes y más de 45 mil clientes, entre talleres, refaccionarias, estaciones de servicio y flotas.
Además, la estrategia para el mercado empresarial incluye servicios especializados para administradores de flotas, entre ellos soporte técnico, análisis de lubricantes, pruebas de desempeño en motores y asesoría para optimizar los programas de mantenimiento.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: elfinanciero.com.mx
